Дизельная электростанция Gesan (Испания) L 12 MF открытого исполнения
Дизельная электростанция Gesan (Испания) L 12 MF открытого исполнения

Отображать цены в:

EUR
RUB
Цена:
345 415
Технические характеристики
Модель L 12 MF
Двигатель LOMBARDINI
Вид топлива дизель
Мощность (230 В) 10.6 кВА
Расход топлива 2.7 л/ч
Запуск электростарт
Емкость топливного бака 4 л
Исполнение открытое
Вес 126 кг
Габариты 590х915х660 мм

Дополнительная информация

В однофазных ДГУ применяются однофазные бесконтактные синхронные генераторы Mecc Alte Spa серии AR1 или MR1 (исполнение IP21, класс изоляции Н). При «набросе» нагрузки от нуля до максимальной падение напряжения не превышает 10%, восстановление напряжения до номинального значения происходит менее чем за 0.1 сек.

В трехфазных ДГУ применяются генераторы:

# в модели 6 кВА — трехфазные контактные синхронные генераторы Mecc Alte Spa серии TR1 с компаундным регулированием (исполнение IP23, класс изоляции Н). Значение выходного напряжения находится в пределах +/-5% от номинального при отклонениях скорости вращения ротора +/-4%. При «набросе» нагрузки от нуля до максимальной падение напряжения не превышает 9%, восстановление напряжения до номинального значения происходит менее чем за 0.1 сек. Допустимые нагрузки при однофазном подключении — до 70% от номинальной трехфазной нагрузки при соединении обмоток генератора треугольником.
# в модели 20 кВА — трехфазные бесконтактные синхронные генераторы Mecc Alte Spa серии ECO3 с электронным регулированием (исполнение IP21 или IP23, класс изоляции Н). Значение выходного напряжения находится в пределах +/-1% от номинального при отклонениях скорости вращения ротора -5% +30% и при любом коэффициенте мощности. При «набросе» нагрузки от нуля до максимальной падение напряжения не превышает 15%, восстановление напряжения до 3% от номинального происходит за 0.2 сек.
# в модели 30 кВА — трехфазный бесконтактный синхронный генератор Newage Stamford серии BCI с электронным регулированием (исполнение IP23, класс изоляции H). Значение выходного напряжения находится в пределах +/-1.5% от номинального при отклонениях скорости вращения ротора +/-4%. При «набросе» нагрузки от нуля до максимальной падение напряжения не превышает 20%.